Новости из мира автомотоспорта Опции

[ALEXRUS]

Команда "Формулы-1" "Минарди", которая, участвуя в гонках с 1985 года прекращает свое существование с нового сезона, будет называться с 2006 года "Squadra Toro Rosso". Боссом команды, права на которую принадлежат "Ред Булл", будет Франц Тост. Стоит отметить что многие пилоты дебютировавшие в ней получали позже хорошие места, например Алонсо, который недавно стал Чемпионом.


от себя скажу, что Minardi в своё время показывала, что незря существует.

лучшие результаты команда показывала с 1989 по 1994 годы

в 1989 году у команды вышел 1 круг лидирования
в 1990 в первой-же гонке сезона Пьер-Луиджи Мартини стартует со 2-ого места(!) на старте ГП США
в 1991 году команда показывает свой лучший результат в кубке конструкторов (7-е место).

За команду выстапали такие именитые гонщики, как
вице-чемпион формулы 1 Микеле Альборето, Джанкарло Физикелла, чемпион мира формулы 1 Фернандо Алонсо, Ярно Трулли, Андеа де Чезарис, Марк Уэббер и др.

[ALEXRUS]

Берни Экклстоун в своем интервью зарубежным СМИ поделился соображениями по поводу системы начисления очков в “Формуле-1”. “Считаю, что за победу должно быть большее поощрение. Текущая система дает возможность стать чемпионом, не выигрывая гонки. Это очень большой минус”, - заявил Экклстоун.

Следует сказать, что до 2003 года действовали другие правила. Победитель получал 10 баллов, тогда как второй призер 6. Сейчас же обладатель второй ступеньки получает на два очка больше. Этим решением ФИА пыталась дать возможность командам-аутсайдерам чаще попадать в поле зрения специалистов, так как теперь зачетная зона после Гран-при состоит из восьми пилотов, против шести по старым правилам. В целом ей это удалось, но вот значимость первого места действительно слегка снизилась.

Руководитель конюшни “Рено”, триумфатора сезона-2005, также высказался в пользу шинной монополии в “Больших призах”. Он объяснил это возможностью заметно сократить количество тестов. На данный момент резину поставляют два производителя - французский “Мишлен” и японский “Бриджстоун”.

Напомним, что “Рено” в этом году выиграло два самых главных трофея в “Формуле-1”. Испанец Фернандо Алонсо за два этапа до финиша чемпионата выиграл личное первенство, а затем, в паре с Джанкарло Физикеллой, принес своей команде Кубок Конструкторов.

[ALEXRUS]

В понедельник международная федерация автоспорта опубликовала новые квалификационные правила "Формулы-1". В сезоне-2006 формат определения порядка расположения болидов на стартовой решетке будет изменен в пользу "прямого вылета".



Новый формат квалификационных заездов является беспрецедентным для "королевы автоспорта". Сессия теперь будет длиться 50 минут, разбитых на три отрезка. Первый отрезок будет пятнадцатиминутным, и по его итогам закончат квалификацию пять из двадцати гонщиков, показавших худшие результаты. Такая же участь постигнет еще пятерых после второй пятнадцатиминутной сессии. Лучшие же десять пилотов определят порядок, в котором на следующий день будут стартовать, посредством двадцатиминутного отрезка.



Напомним, что предыдущий формат с одним единственным быстрым кругом критиковался всеми пилотами и правообладателями телетрансляций из-за того, что включал в себя лишь один быстрый круг и был не очень зрелищным и интересным для зрителей.



Также ФИА обнародовала новую концепцию аэродинамики машин "Формулы-1", предложив командам схему двойного заднего антикрыла, которое должно способствовать увеличению числа обгонов. Новая конструкция должна изменить поток воздуха позади машины, сократив потерю прижимной силы у тех, кто едет следом. В Федерации твердо намерены сделать эту поправку обязательной в 2008-м году, но хотели бы ввести ее в регламент годом раньше, дабы убедиться в эффективности и, при необходимости, доработать антикрыло перед утверждением регламента на сезон-2008.



Александр Седов

[ALEXRUS]

Формула-1. Президент Российской автомобильной федерации Виктор Кирьянов вручил основателю команды "Мидланд" Алексу Шнайдеру лицензию на участие в гонках Формулы-1. Таким образом, впервые в истории "королевских гонок" появилась команда, выступающая под флагом России.

Источник: http://www.oreanda.ru/

[KeyWiz]

Слышал сегодня, что 2006 год станет для РЕНО последним. Руководители команды не видят смысла тратить на выступление в сезоне по 300 миллионов. Ну и Алонсо скорее вего свалит в МакЛарен на место Кими Райконена, который в 2007 должен занять место Михаэля Шумахера.

[ALEXRUS]

Шумахер же вроде до 2008 года продлил контракт

хотя зная, как Райкконен хочет выступать за Феррари не ожидал другого.
Алонсо кстати тоже хочет выступать за Феррари, этого они даже не отрицают.

А про закрытие Рено, ещё в начале 2005 года и слышал и читал.
Это изза того, что Президент компании Рено не любит Ф1 просто.

[ALEXRUS]

ГП Бахрейна 2006

Ну что, отличная гонка. Много интересных событий.

И похоже возвращение команды Ferrari в лидеры, особенно если посмотреть результаты квалификации

Результаты гонки:

1. Фернандо Алонсо ("Рено") - 1:29:46.205

2. Михаэль Шумахер ("Феррари") - отставание 1.2

3. Кими Райкконен ("МакЛарен") - 19.3

4. Дженсон Баттон ("Хонда") 19.9

5. Хуан-Пабло Монтойя ("МакЛарен") - 37.0

6. Марк Уэббер ("Уильямс") - 41.9

7. Нико Росберг ("Уильямс") - 1:03.0

8. Кристиан Клин ("Ред Булл") - 1:06.7

9. Фелипе Масса ("Феррари") - 1:09.9

10. Дэвид Култхард ("Ред Булл") - 1:15.5

11. Витантонио Лиуцци ("Торо Россо") - 1:25.9

12. Ник Хайдфельд (БМВ) - 1 круг

13. Скотт Спид ("Торо Россо") - 1 круг

14. Ральф Шумахер ("Тойота") - 1 круг

15. Рубенс Баррикелло ("Хонда") - 1 круг

16. Ярно Трулли ("Тойота") - 1 круг

17. Тиагу Монтейру ("Мидланд") - 1 круг

18. Такума Сато ("Супер Агури") - 4 круга

19. Юдзи Идо ("Супер Агури") - сход

20. Жак Вильнёв (БМВ) - сход

21. Джанкарло Физикелла ("Рено") - сход

22. Кристиан Альберс ("Мидланд") - сход.

[KeyWiz]

мля, смотрел программу передач, там гонки не было..
Она во сколько по Московскому времени была и по какому каналу показывали?

Пропустил... Жаль...

[ALEXRUS]

REN TV теперь владеет правами на показ формулы 1.

Оно и к лучшему, т.к. канал REN TV принадлежит немецкому каналу RTL, а на RTL самое лучшее качество трансляции Ф1 во всём мире.


Итоги ГП Малайзии 2006 (19 марта)


Феррари не повезло, но зато какая гонка, было видно, что Шумахер явно будет боротся за победу в сезоне, какие обгоны, да и как мне известно, Феррари самая быстрая машина. Однако надёжность важнее, посмотрим...

1. Д. Физикелла - Renault - 1ч30'40"529
2. Ф. Алонсо - Renault - +0'04"585
3. Д. Баттон - Honda - +0'09"631
4. Х.-П. Монтоя - McLaren Mercedes - +0'39"351
5. Ф. Масса - Ferrari - +0'43"254
6. М. Шумахер - Ferrari - +0'43"854
7. Ж. Вильнев - BMW Sauber - +1'20"461
8. Р. Шумахер - Toyota - +1'21"200
9. Я. Трулли - Toyota - +1 круг
10. Р. Баррикелло - Honda - +1 круг
11. В. Лиуцци - Toro Rosso - +2 круга
12. К. Альберс - MF1 Racing - +2 круга
13. Т. Монтейро - MF1 Racing - +2 круга
14. Т. Сато - Super Aguri - +3 круга

[KeyWiz]

ого, я 2 гонки даже пропустил..

хе, а я видел рекламу Ф1 По каналу "Спотр" , вот и искал там......

Алекс, а комментатор там тот же остался, надеюсь?
Он самый лучших из всех комментаторов спорта, которых я слышал...

[ALEXRUS]

Алексей Попов конечно остался в коментаторах.

[ALEXRUS]

Михаэль Шумахер победил в ГП Сан-Марино.

Отличная гонка.

[Linux-777]

начинаю задумываться, что Шумахер в этом году титул утащит
эх, молодца

Сообщение отредактировал Linux-777 - Jul 18 2006, 19:20